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共享单车OFO摩拜智能锁用了哪些传感器?如何防乱停?

  自共享单车泛起以来,“共享”看法迅速爆红,共享经济受到资本市场的猖獗追捧,种种“共享”产品层出不穷,共享雨伞、共享充电宝,甚至共享床铺……
  共享产品大多离不开物联网技术 。以共享单车为例,手机扫码解锁即可骑车,是共享单车的特点 。说到智能锁,这里就必须要提到传感器技术了 。
  目前市场上的共享单车的智能锁里都集成了传感器等智能?,传感器定位?榭梢宰手没Р檎页盗疽约空手擞嗽倍ㄎ还收铣,内置的传感器还可以感应自行车是否涉水、智能锁是否被外力破坏,另有加速度传感器可以监测单车行驶时速 。而一些本钱更高的自行车,例如摩拜单车还装有电压传感器等监测车辆自身状态的传感器 。
  共享单车获得市场认可的主要原因是其便捷的使用方法,智能车锁是其中的焦点环节,通过智能车锁可以使用户自主开锁、还车和计费,传感器则是实现这些功效的基础部件 。
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  如今正值共享单车投放狂潮,据数据统计,在2017年,仅摩拜单车、ofo两家巨头的投放量达2000万辆,产能预计抵达3000万辆 。而目前市场上的共享单车品牌多达20家,总投放数量过百万 。为了在猛烈的市场竞争中占领高地,各个共享单车品牌的铺量扩张仍在继续,加上共享单车的高损耗率,传感器工业将迎来巨大的市场空间 。
  但在共享单车猖獗扩张的同时,乱停放等问题也逐渐显现 。在各大都会的地铁口、公园等闹市区,经?梢钥吹揭淮笃种盅丈墓蚕淼コ岛崞呤说厮嬉馔7,挤占公共空间,带来严重交通宁静隐患 。
  为解决乱停放问题,相关部分约谈了部分共享单车企业,催促企业增强运维秩序治理,利用电子围栏、虚拟车位等技术规范用户停车区域 。所谓“电子围栏”是一种通过物联网芯片发射信号实现网络笼罩的技术,它能给共享单车停放划定一个“围栏”,只有将单车停放到“电子围栏”内才华关锁支付 。
  据悉,NB-IoT是基于蜂窝的窄带物联网技术,目前是万物互联网络的一个重要分支,它支持低功耗设备在广域网的蜂窝数据连接,能解决室内信号盲点问题,设备电池使用寿命长 。
  接纳NB-IoT+电子围栏模式,运用物联网传感传输技术、移动4G网络等,可以解决目前公共自行车停车桩资源漫衍不均、商业共享单车无序停放、开锁信号不稳定等问题,并可实时监测更新单车的地舆位置、状态等数据 。虚拟桩停车操作很简单,用户预装好停车APP,不但可以检察共享单车的租用情况,还可以查找四周的虚拟桩,将共享单车停在桩内无需操作,停好就可以走了,手机APP还会提醒用户在划定的区域内开车锁车、计时结费 。该技术实现起也不庞大,只要在公共自行车上装置NB-IoT物联网通信模组、SIM卡及信号识外传感器,就可以了 。

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